ケンユートレインサークルブログ松屋と高島屋と東急百貨店

松屋と高島屋と東急百貨店

２００８年、あけましておめでとうございます。西新宿鮫です。
本年もＫＴＣケンユートレインサークルをよろしくお願い申し上げます。

さてさて、年末ギリギリの１２月３０日に天賞堂ＭＲ新宿でトミックスの夢空間（限定品と通常品）を引き取ってきました。
２００７年の年末商戦はこの「ゆめくう」とカトーのＣ６２つばめのガチンコ対決となりましたが、どうやら勝負はＣ６２に軍配が上がったようです。とにかくどこにも無い！
まあ、カトーＣ６２は、いずれ出るであろう北海道型に期待して、今回は「ゆめくう」に浸ることとしましょう。

メインディッシュのオシ２５－９０１。左が限定品の登場時仕様、右が通常品の現行仕様です。やはり写真では判別しづらいですが、実際に見ると確かに色調が違っており、登場時仕様の方が淡い緑、マイクロエース製に近いです。ついでにライトの色調まで違っておりました。
最後尾まで座席とテーブルが表現され、ランプシェードがJR北海道編成セカンドバージョンと同じ形状となりました。
ダミーカプラーの表現が格好いいですね。

とりあえず、夢空間３車両の全景を。まずはオシ２５－９０１・ダイニングカー（東急百貨店）です。限定品なので、塗装が淡い緑です。

次に、オハフ２５－９０１・ラウンジカー（松屋）。限定品の登場時仕様なので床下はグレーです。

そんでもって、オロネ２５－９０１・デラックススリーパー（高島屋）です。

ところで、オシ２５－９０１の連結面。あんまり知られていないようでしたが、マイクロエース製（左）はガラスの表現があるものの、オフセットのし忘れでエラーがありました（扉がセンターにあります）。
今回のトミックス製（右）は扉が開けっ放しとなっているものの、きちんとオフセットされています（オハフ２５－９０１も同様）。連結すれば見えない部分ですが、トミックスは今回の製品化にあたり間違いなく意識したはずです。
こう見ると、マイクロエースのクーラーキセ表現もいけてますね。

オシ２５－９０１のサイドビューで、上がトミックス製、下がマイクロエース製です。エンブレム表現はトミックスの方が多色印刷です。

それと、つい忘れがちですが、通常品には新規金型によるマニ２４－５００がセットされております。当方で見たところ、マイクロエース製（奥）と大きな違いがありませんでした。荷物室の手摺表現の有無ぐらいが決定的な違いでしょうか。全長もドンピシャで同じ。

トミックスによれば、限定品のウリのひとつはＥＦ８１（上）なんだそうです。「限定品は星の位置が下」ということでしたので、それじゃあと通常品（下）と比較してみましたが、この違いの無さはあんまりだー！！！
模型メーカーの印象把握で発生する誤差の範囲ではないでしょうか。バリエーション展開もここまで来るとさすがに厳しいですね。トミックスさん、もう常磐線国鉄時代の３００番台出してやめちまいましょ（爆）。

とにもかくにも、ついに登場したトミックスのお仕事による「夢空間」。出来に不安はありませんでしたし、実際に手にとってみるとカッチリした作りに満足できた訳でありますが、発売されると、どうしても先行のマイクロエース製と比較してしまいます。
で、その比較の結果ですが、確かに先行した弱みはあるものの、マイクロエース製も悪くないという印象を持ちました。
マイクロ製はなんといっても塗装がいいですし、先ほどのクーラー表現や切妻面表現の深さ、凸表現となっていない金帯表現、客ドア上部の寝台種別表示機の表現などはトミックスよりも評価すべき気がします。
再生産を２回も行ったことから見ても、２００３年のマイクロ製が、それまでの金属キットやレジンボディに比べてはるかに期待以上の秀作だったことが伺えます。
私もそうですが、全国のユーザーは、今回トミックスが製品化しなければ、マイクロ製で満足していたのではないでしょうか。今回のカトーＣ６２との対決結果が、このことを証明しているように思えるのです。

＊　　　＊　　　＊

冒頭でも触れたとおり、トミックスにしては予想外に発売がずれ込んだため、仕事が休みであるにもかかわらず新宿まで行くことになりました。
しかも、オマケ（娘）までくっついてきて！

仕方がないので、行きはＥＸＥの１４番ＡＢで機嫌とり。

見てください、この西新宿の閑散とした様子を！　
ランチタイムのこの時間、いつもならビジネスマンが大勢歩いているのですが、ひとっこ一人いません。さらには寒波到来で北風ビュービュー。

「ドンドンドン。お願いです、開けてください」
もちろん、こんなことは言いませんでしたが、言いたくなるほど寂しい風景の中で、わたしたち父娘を迎え入れてくれた天賞堂ＭＲ新宿。本当に店内は暖かかったです。
ああ、こんなにうれしいことはない（アムロ風に）。

帰りは湘南新宿ライン・特別快速のＤＤ車２階席で機嫌をとり、横浜へお歳暮とお年賀を買いに行きました。
高島屋でした（笑）。
地下１階の食品売場は、ものすごい人出で、何だかアンカケ状態になってました。

次はＪＲ東海の３１１系かな。
ではでは。

【2008/01/01 17:52】 | 未分類 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

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この記事に対するコメント

EF81-98の星の位置
休みにもかかわらず、夢空間引き取りとインプレお疲れさまでした。両方ともいっちゃいましたか・・・。私は蟻空間で我慢しておきます。
それにしても売りだったはずのEF81-98の星の位置が全検出場で普通の位置に戻ってしまったとか。北斗星コヒⅡのDD51-1006に引き続き、またしても製品が出た時には実車の方がすでに変化して現行仕様と異なってしまうとは富もついてないと言うか、どうなのか・・・。

【2008/01/02 19:26】 URL | 北の扇形庫から #Wd3nJgFU [ 編集]

赤い空に輝く星の高さ
普通の位置に戻ったんですか、知りませんでしたわ。カマねらいで限定品を狙った人は少ないと思いますが・・・。両方の購入はつらいですね。通常品だけにしてＣ６２つばめでも買えば良かったかな。
そういえば、おとといＢＳ-ｈiで国内ＳＬの貴重な映像を放出していて、その中にＣ６２つばめの映像も入ってました。こういうのを見ると欲しくなっちゃうんですよね。
下がりつばめの映像や門鉄デフの解説など、かなりヘビーな内容でしたよ。

【2008/01/03 10:48】 URL | 西新宿鮫 #- [ 編集]

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