ごぶさたしております。西新宿鮫です。
ここんところ、小学校の行事やら何やらで土日のスケジュールが瞬く間に埋まっていく日々を過ごしています。
やっぱり子育てと鉄ヲタは両立できないんでしょうかねえ。
本気で悩んでいるこの頃です。

そうは言いつつも何とか時間を作って鉄分補給です。



昨年発売されたマイクロエースの「釧路湿原ノロッコ」。職場の同僚が最近コレに乗ってきたらしく、絵はがきを買ってきてもらいました。この絵はがきを模型のケースに入れておこうと思い、購入時のままのケースを久々に開けたのがことの発端です。



オクハテ５１０の屋根上の「鐘」付近。鐘の土台パーツを正面から見るとバリを綺麗に除去しないまま塗装されており、気になり始めました。
一度気になるとどうにもなりません。工事開始です。
例のごとく強力に接着されているので、ウラからピンバイスでゆっくり押し出して一度はずします。該当箇所をペーパーで平面に仕上げ、エアブラシでクリーム４号を吹きました。
クリーム４号は屋根全体にも吹いて色調を整えてあります。製品の色とほぼ同じなので助かりました。こんな一致は珍しいですね。



こうなると色々と気になりだすのが私の悪いクセです。オハフ５１０の屋根上のベンチレーターもバリ処理の粗さが目立つので、ココは思いっきり撤去。トミックスのＰＢ−１０３角形ベンチレーターに交換しました。クリーム４号を吹く作業は同様です。
ついでに他の３両にもクリーム４号を吹いて屋根上の色調を統一しました。ＤＥ１０には吹いていませんが、機関車の屋根はツルツルな客車の屋根と形状が違うので、色調の誤差は全く気になりません。

ところで。
意外と難関だったのがＤＥ１０のヘッドマーク。他社製品のようにデッキ中央に鎖の表現がないので、ゴム系接着剤の芋付け以外に付けようがありません。
そこで…、


ヘッドマーク裏に０．５ミリの横スジを彫り、真ちゅう線で作ったフックを接着しました。フックは左右のデッキに引っ掛けるようにしています。

ＤＥ１０のカプラーは０３９１に交換。カプラーポケットの上を１ミリ弱削れば納まります。客車はＴＮカプラー０３７１に交換してあります。

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最近は新製品を買っても、パーツも取り付けずに「熟成」させるようになっています。時間が無いのもひとつの理由ですが、新製品の発売ペースに自分の作業ペースが追いついていないのが大きな原因のような気がします。

月刊マイクロエースを２か月連続スルーしてこのような時間を取り戻せました。年末には夢空間やキハ８２のリニューアルなどが控えており、再び前線に復帰することになりますが、パーツやステッカーを付けるような時間は確保していきたいと改めて思った次第です。
皆さんはいかがでしょうか？

では。